Teknik Dökümanlar
Sikalastic®-670 TC
Sikalastic®-670 TC 1 bileşenli, alifatik poliüretan, UV ışınlarına dayanıklı, solvent bazlı, likit, soğuk uygulamalı bir son kattır ve Sikalastic® çatı su yalıtım sistemleri için dayanıklı, rengi stabil, yansıtıcı bir son kat sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Profesyonel Destek
Uygulama veya şartname hazırlığı sürecinde uzman ekibimize danışabilirsiniz.
Ürün Özellikleri
Teknik detaylar ve kullanım alanları.
Kullanım
Sikalastic®-670 TC yalnızca deneyimli profesyoneller tarafından kullanılabilir. Sikalastic® çatı su yalıtım sistemleri için UV dayanımlı son katMükemmel soğuk çatı özellikleri ve güneş enerjili çatılar için yansıtıcı üst kaplamaSu birikintisine maruz kalan çatılarda kullanım için rengi stabil alifatik PU son kat
Avantajlar
UV ışınlarına karşı dayanıklı – yansıtıcı ve sararmaya karşı dayanıklıSon derece elastik ve çatlak köprüleme özelliği sayesinde düşük sıcaklıklarda bile esnekliği korur1 bileşenli, uygulaması kolayKolayca yeniden kaplanırSu buharı geçirgendir – alt tabakanın nefes almasını sağlarYaygın atmosferik kimyasallara karşı iyi direnç
Kimyasal Yapı
Alifatik poliüretan
Raf Ömrü
Üretim tarihinden itibaren 12 ay
Depolama Koşulları
Ürün, orijinal, açılmamış ve hasar görmemiş ambalajında, kuru ortamda, +5°C ile +25°C arasındaki sıcaklıklarda saklanmalıdır. Her zaman ambalaja bakın.
Yoğunluk
~1.20 kg/lt (20°C'de) (ASTM D1475 / DIN 53217 / ISO 2811)
Ağırlıkça Katı Madde İçeriği
~68 %
Vizkosite
400 - 800 mPa*s (25°C'de) (ASTM D2196-86)
Dış Ortam Hava Sıcaklığı
Minimum +5°C Maksimum +35°C
Bağıl Nem
≤ 80 % r.h.
Çiğ Noktası
Yoğuşmaya dikkat edin. Yüzey ve kürlenmemiş membran, membran yüzeyinde yoğuşma veya kabarma riskini azaltmak için çiğlenme noktasının en az 3°C üzerinde olmalıdır.
Yüzey Sıcaklığı
Minimum +5°C Maksimum +35°C
Yüzey Nem İçeriği
≤%4 pbw nem içeriği. Test yöntemi: Sika®-Tramex ölçüm cihazı, CM - ölçüm veya Oven-dry yöntemi. ASTM'ye (Polietilen levha) göre yükselen nem yok
Tack free time
6 - 8 saat ( +25°C'de)
Katlararası Bekleme Süresi
24 saat
Sarfiyat
0.2 - 0.6 kg/m2 trafik koşullarına bağlı olarak bir veya iki kat halinde.